CRH380D?

广铁集团 · 发表于 2018-7-31 16:24:33

本帖最后由广铁集团于 2018-7-31 16:27 编辑

大家好大家都知道
  一个CRH380D客货型零件2200点劵，一辆CRH380D也就是要8800点卷，组装也要1000多点劵，
  这样算来一辆可以发车的CRH380D也就是要差不多10000点劵。
同样是中国高铁
现在活动一辆可以发车的CR400BF国庆涂装客货型也不过1700多点劵，一辆可以发车的CR400BF国庆涂装客货型竟然不及一个CRH380D客货型零件，如  此差距。
而一辆CRH380D客货型承载量只有10个啊

CRH380D的性价比有点高，能不能调一下价格啊。早知道有这活动我就不会花差不多10000点劵买一辆CRH380D客货型了，10000点劵可以买5辆CR400BF国庆涂装客货型了啊。
为什么CRH380D比其他点劵火车贵呢？谢谢指教

aisa123 · 发表于 2018-7-31 21:50:05

翅膀就是骗你花点卷的，一般人骗不到，就骗新人

doodolong · 发表于 2018-8-1 10:42:41

这么说吧，从游戏一开始，小翅膀的策划就没有一个长远的一个游戏规划。一开始是380A，然后C，最后改成D，中间已经把性能提升了好几次了，从最开始的3星降到2星。你看看QB卖场的车就知道了，以前的破C6居然要好几百一个，现在的QB车100来块钱。现在知道为什么那么多大神都离开了吧？花钱不怕，就怕坑。小翅膀是坑你没商量。

海阔天空96919 · 发表于 2018-8-1 12:42:33

CRH380D 游戏早期是神一样的存在，只不过随着游戏发展，车子越出越好，变成鸡肋了

yyy001 · 发表于 2018-8-3 12:21:28

本帖最后由 yyy001 于 2018-8-3 12:23 编辑

CRH380是小翅膀开服以来第一批神车，那时的火车仓位都在4-10仓之间，尤其像国产经典机车都被小翅膀早期游戏做成1仓，2仓车位，最多的也就6仓的车，按照小翅膀每年增加2仓火车的速度下去，像我们现在普及的16-18仓之间的车，在以后的2-3年后也成为淘汰车，说不定在有3-5年以后，30仓的火车也会出来（前提是小翅膀的游戏公司能够坚持的下去），况且前期的火车没有车队和车厢，基本14仓（含14仓）以下都是靠点券买的，小翅膀也是靠卖点券来发家致富的，所以前面的车点券高实属正常，平均一个零件都要1000多点券。

城怎么那么空 · 发表于 2018-8-3 14:18:18

这车比你玩的时间都长

l10045 · 发表于 2018-8-23 22:41:31

不愧是新人，你不懂，在16仓以上的车没有问世以来的那两年，你不知道那时玩家的苦和泪，一个大黄鸭和野鸭都是宝，因为至少比烧酒强多了啊，一个NJ2，感觉你就很会拉箱子一样的身份！就像我国的发展历史，现在生活水平好了，就反过来吐槽以前的神车了

那时的380在众车里就是长颈鹿站在肥猪堆里。不像现在最好的车（勉强那个22仓的）比点券车只算鹤立鸡群而已

中华铁路_囡囡 · 发表于 2018-8-24 15:41:12

一些早期车现在很多新车性能更好并且便宜一些但是老车的价格还没有做过调整才出现你看到这个情况

我爹爹是习近平 · 发表于 2018-8-25 21:13:13

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