新火车有奖征集活动

中华铁路_风 · 发表于 2018-4-19 08:57:50

亲爱的各位火车迷：
为了丰富游戏中的火车种类，现特别向大家征集新火车，一经采纳将会获得活动奖励。
活动奖励：被采纳的火车6级车队*1+5000点券+5000红宝石（被采纳的火车上线后发放）满足要求的获奖用户请联系客服QQ：2597749060  进行发奖
活动规则：采纳的火车，按照第一个提供的用户进行发奖，重复提供的不算
格式如下：（以下格式必须有，尤其是图片和火车名称，格式不对则顺延下一个提供者）
   公司编号：0123456789+平台名称
   火车名称：复兴号
   火车简介：XXXXXXX
    火车图片：
  本活动征集的火车种类包括但不限于现实中已有的火车、实验型号火车、历史上出现过的火车，同时也欢迎大家发挥想象，增加涂装种类以及异型车辆。
  本活动面向所有中华铁路玩家，其他平台需要备注平台名称，手机版请注明下载的应用商店名称，如陌陌、九游、应用宝、华为游戏中心等。活动结束后，将根据被采纳的玩家公司编号进行发奖。

zouantao610 · 发表于 2018-4-19 09:13:58

123430363 · 发表于 2018-4-19 15:01:05

本帖最后由 123430363 于 2018-4-19 15:36 编辑

公司编号：257900
平台：腾讯空间
火车名称：成都熊猫空轨
火车简介：空中轨道列车（简称空轨）是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。又由于它只将轨道移至空中，而不是像高架轻轨或骑坐式单轨那样将整个路面抬入空中，因此克服了其他轨道交通系统的弊病，在建造和运营方面具有很多突出的特点和优点。
交通类型：悬挂式单轨交通系统
世界首条新能源空铁试验线在成都成功投入运行。这条试验线由西南交大牵头，联合中国中车等7家大型企业协同研制。它有着萌萌的外表——熊猫模样的车厢，还比地铁、轻轨便宜，噪音极小，运行很平稳。这条全长1.4公里多的新能源空铁试验线，呈U字型环绕位于成都双流空港经济技术开发区的中唐空铁产业基地。整条试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线及列车、静调库等相关配套设备构成，可以完全真实地模拟新能源空铁在实际运行中的直线、弯道、爬坡等性能。
火车图片：

左耳东木木 · 发表于 2018-4-19 16:05:33

本帖最后由左耳东木木于 2018-4-19 16:12 编辑

明肌你动作真快

左耳东木木 · 发表于 2018-4-19 16:23:27

本帖最后由左耳东木木于 2018-4-19 16:27 编辑

      公司编号:3682095
      平台：腾讯空间
   火车名称：辽宁号
   火车简介：辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。
80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。
2013年11月，辽宁舰从青岛赴中国南海展开为期47天的海上综合演练，期间中国海军以辽宁号航空母舰为主编组了大型远洋航空母舰战斗群，战斗群编列近20艘各类舰艇。这是自冷战结束以来除美国海军外西太平洋地区最大的单国海上兵力集结演练，亦标志着辽宁号航空母舰开始具备海上编队战斗群能力。
   火车图片：

354988523 · 发表于 2018-4-19 16:36:03

辽宁舰在海里跑的，只能会变成火车了

左耳东木木 · 发表于 2018-4-19 19:41:19

354988523 发表于 2018-4-19 16:36
辽宁舰在海里跑的，只能会变成火车了

游戏里不是有甲铁城了吗

苏联铁道部 · 发表于 2018-4-19 20:48:41

公司编号：214464 空间网页
   火车名称：DJF2先锋号动车组
   火车简介：第九个五年计划期间，“200km/h电动旅客列车组和动力分散交流传动电动车组研究”被列为了国家重点科技攻关项目，其子项目前者就是1999年研制成功的DDJ1“大白鲨”，而后者则成为了后来的“先锋号”动车组。

该项目由南京浦镇车辆厂、铁道部科学研究院、株洲电力机车研究所、大同机车厂、永济电机厂、上海铁道大学、长沙铁道学院等单位共同研制，最终目标是试制出一列6辆编组的动力分散式交流传动电力动车组，设计最高试验速度为250km/h。列车设计过程中借鉴了日本新干线300系和E2系的技术，编组为4M2T，每“两动夹一拖”为一个动力单元。2000年12月，浦镇厂完成了列车试制和组装，进入调试阶段，并通过了铁道部的专题验收。

2001年5月，列车出厂并运抵北京环铁开始综合试验，同年10月在广深铁路进行了正线高速试验，11月10日创造了249.6km/h的最高速度。2002年9月，秦沈客专正式运营前的第二次综合试验中，“先锋号”以292.8公里的时速再次刷新了中国铁路高速纪录。

2002年底，铁道部在“先锋号”运行10万公里后决定将其扩编至9编组，然而随着铁道部政策巨变，计划被迫终止。“先锋号”继续在秦沈客专上试运行，直到完成50万公里的考核试验，随后被封存于北京环铁。后经铁道部研究，“先锋号”于2007年6月配属成局渝段，开始运营成渝城际特快列车。2010年5月，列车转配成局贵段，运营最高速度被限制在140km/h。同年9月，列车因故障需返厂检修，但返厂后却被封存至今，目前闲置于南京北站。

   火车图片：

501465 · 发表于 2018-4-20 00:05:14

公司号:501465

501465 · 发表于 2018-4-20 00:05:36

公司号501465

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