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发表于 2025-2-27 10:43:42 | 显示全部楼层
公司号:705372
平台:手游
火车型号:菲尼斯特
俄新列车“菲尼斯特”上线🚆
据俄罗斯铁路公司透露,12月28日,新型电动列车“菲尼斯特”正式投入运营。这标志着俄罗斯铁路公司结束了对进口车型“菲尼斯特”(Finist)的依赖,开启了自主制造的电动列车时代。

首列“菲尼斯特”列车将从叶卡捷琳堡出发,前往乌拉尔地区的卡缅斯克市。第一阶段,该列车将在斯维尔德洛夫斯克州现有的郊区路线上运行。从2024年1月开始,列车计划在从叶卡捷琳堡经谢罗夫到卡尔平斯克和韦尔霍图里耶的新路线上运行。

新型电动列车EX104被命名为“菲尼斯特”,这是俄罗斯自主制造的新型“燕子”列车。该列车有5节车厢,共416个座位,而此前的“燕子”号由俄罗斯西纳拉运输机械公司与德国西门子公司在乌拉尔机车厂共同建造,拥有346个座位。

车厢内的座位布局模式为“3+2”,座椅靠背不能向后靠,没有面对面的座位。每节车厢都安装有USB接口用于充电,并且可以独立调控温度。此外,“菲尼斯特”的特点之一是厕所数量增加至3个,而与西门子合作建造时只有2个。

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发表于 2025-4-14 10:47:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 chunfeng 于 2025-4-14 10:49 编辑

公司编号:1003441+小米
      火车名称:复兴号CR450型电力动车组
      火车简介:复兴号CR450型电力动车组是中国国家铁路集团有限公司研发的复兴号新一代动车组 。。2021年,正式实施“CR450科技创新工程”,开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究。2022年,发布CR450动车组总体技术条件,开展了CR450动车组研制技术条件参数试验和大量仿真计算。2022年至2023年,分别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验。2024年,正式启动样车生产;12月29日,CR450动车组样车在北京发布。
      火车图片:C:\Users\Administrator\Desktop\bPjuS9TX

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发表于 2025-4-14 11:03:22 | 显示全部楼层
公司编号:1003441+小米
      火车名称:雪山旅列
      火车简介:全国首条齿轨列车试验线的“雪山旅列”采用4节编组,额定载客数145人,内饰分为豪华VIP家庭式包厢、豪华观光卡座区、普通座区三种座位区,满足乘客多种乘车需求。
      它会“爬山”。在轮轨段,“雪山旅列”最高运行速度可达120公里/小时,都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目线路上,坡度最高120‰(每运行1000米,爬升高度120米)的坡道即将被它攻克。
   “都四”线路建成后,游客们可在都江堰站直接换乘此款齿轨列车前往四姑娘山景区旅游,两地出行时间将由原来的5小时缩短至2小时。
      火车图片:

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发表于 2025-4-14 11:16:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 chunfeng 于 2025-4-14 11:20 编辑

公司编号:1003441+小米
      火车名称:磁悬浮高速飞车
      火车简介:超高速客运列车在2公里长的低真空管道中进行试验。这一列车的目标速度为每小时1000公里,它比民航飞机更快,被称作超高速低真空管道磁浮交通系统,它不与地面轨道接触,而是通过列车自身和轨道上的强力磁铁悬浮起来。试验车辆在测试过程中实现了稳定悬浮,并能够在轨道上安全停止。
      火车图片:

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发表于 2025-4-14 11:33:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 chunfeng 于 2025-4-14 11:36 编辑

公司编号:1003441+小米
      火车名称:Hyperloop One超级高铁
      火车简介:采用磁悬浮+低真空模式 。2017年5月12日美国超级高铁1号公司(Hyperloop One)首次在真空环境中对其超级高铁技术进行了全面测试,利用磁悬浮技术,实现了70英里(113公里)的时速 。7月测试达到310千米时速。该公司已关闭。
      火车图片:

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发表于 2025-4-15 18:33:27 | 显示全部楼层
公司号:705326
平台:手游硬核
火车型号:超级白兔号
国籍:J系


超级白兔,是智头急行与西日本旅客铁道共同经营,经由JR京都线、JR神户线、山阳本线、智头线、因美线、山阴本线,行驶于京都府京都市京都车站与鸟取县仓吉市仓吉车站之间的特别急行列车。

列车名称“白兔”取自是日本神话“因幡之白兔”故事中的白兔,在日文中采用“白兔”的音读。




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发表于 2025-4-15 18:40:58 | 显示全部楼层
公司号:705326
平台:手游硬核
火车型号:三菱重工新型自动导向运输系统(AGT)列车
国籍:J系



新列车将采用长座布局,相较于8500系列列车的横排座椅,进一步提高运载能力,以应对前往贝尔那巨蛋和西武游乐园的客流需求。此外,新车还将增设轮椅专用空间、儿童座椅及信息显示屏,进一步提升便利性,满足多元化乘客需求。
首列列车采用西武狮队主题设计

首列交付的列车将采用埼玉西武狮棒球队(Saitama Seibu Lions)主题设计,车内装饰将融入球队代表色,而首节车厢外部则将在两侧醒目地展示球队吉祥物“Leo”的形象。这一设计将进一步提升前往贝尔那巨蛋观赛乘客的兴奋感和沉浸感。

环保与舒适并重,推动低碳交通发展

山口线AGT系统采用橡胶轮胎,可提供更平稳、更安静的乘车体验。同时,列车由电动机驱动,取代了传统内燃机,不仅大幅降低二氧化碳排放,也符合全球绿色环保趋势。新列车兼具卓越的设计与环保性能,将进一步提升沿线设施的公众形象,并助力实现碳中和目标。



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发表于 2025-4-17 10:05:38 | 显示全部楼层
公司号:705326
平台:手游硬核
火车型号:新干线E10系列
国籍:J系


新车直接命名为E10系,或许是强调它的升级,不过「9」从国铁时代开始就常常与业务用车相关,例如952~E956形都是试验车,检测车East i则是E926形,它们都能被看作是E9系。
E10系没有继续由奥山清行主持设计,而是找来了英国的tangerine,风格与现行所有新干线都大不相同。车外是津轻绿与午夜榆搭配,线条号称源于樱花花瓣,车内暖色灯光搭配与外观统一的蓝绿色系。


E10系头型与E5系相比变化不大,依然是为了降低噪声而做的超长前部,融合了一些ALFA-X的元素,但没有继续拉长,也可以看出速度没有继续提高,尽管从20年前的FASTECH 360 S开始JR东日本就在强调360km/h,ALFA-X上也做了更多相关测试,但E10系最高商运速度依然维持在320km/h。
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发表于 2025-4-17 10:06:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱我 于 2025-4-17 10:07 编辑

公司号:705326
平台:手游硬核
火车型号:新干线E10系列
国籍:J系


新车直接命名为E10系,或许是强调它的升级,不过「9」从国铁时代开始就常常与业务用车相关,例如952~E956形都是试验车,检测车East i则是E926形,它们都能被看作是E9系。



E10系没有继续由奥山清行主持设计,而是找来了英国的tangerine,风格与现行所有新干线都大不相同。车外是津轻绿与午夜榆搭配,线条号称源于樱花花瓣,车内暖色灯光搭配与外观统一的蓝绿色系。

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发表于 2025-4-17 14:00:58 | 显示全部楼层
公司编号:1003441+小米
      火车名称:印度阅兵摩托车组
      火车简介:印度国庆阅兵保留节目,让一辆摩托车拥有了火车的灵魂。可以单车拉多人,可以多车并行,还可以做杂技动作,堪称一道亮丽的风景。
      火车图片:

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