新火车有奖征集活动

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公司号：3771271
平台：网页版
火车型号：天安号液力传动内燃动车
国籍：C
天安型公务用液力传动内燃动车,是四方机车车辆厂在1991年至1995年期间研制成功的新产品,它包括两种不同车型的各一台样车,其型号分别定为天安1001 和天安2001,现通称为天安型公务动车。天安1001车是根据铁道部科技发展计划项目合同研制的。天安2001车是据沈阳铁路局与四方机车车辆厂签定的项目合同研制的,沈阳铁路局有关人员参与联合研制

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公司号：3771271
平台：网页版
火车型号：米其林动车
国籍：A
米其林动车是法国制造的载客胶轮内燃动车，于1914年在中国滇越铁路上使用，1932年，该车换装上橡胶轮胎，成为开行在铁路上的米其林“汽车”。该车轨距1米，车长19.7米、宽2.6米、自重8吨，以内燃发动机为动力，牵引功率117千瓦，车内配软座19个、硬座24个，是当时滇越铁路高端客车和高级公务车。 [1]米其林动车为铝质车体、白色的外观、圆润的流线造型，看上去有点像今天的公交车，它与百年前喘着粗气、冒着黑烟、外形粗糙的蒸汽机车相比，确实显得与众不同。
米其林动车一直使用到1984年，因设备老化无配件更新而最终停用。在废弃20多年后，昆明铁路局组织技术人员和老工人对其进行了外观和内饰的修复，然后拉运到云南铁路博物馆陈列。2006年，由于在滇越铁路上独特的历史文化价值，米其林动车被鉴定为国家一级文物，成为了云南铁路博物馆引人瞩目的“镇馆之宝”。

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公司号：3771271
平台：网页版
火车型号：HEMU430X高速列车
国籍：韩国
韩国新一代自主列车HEMU-430X)：
2012年5月17日,韩国展出了最高设计速度为430km/h的高速试验列车。研发430km/h高速试验电动车组(HEMU-430X)的目的是,将韩国主要城市间的列车旅程时间控制在1.5h内,并吸引出口订单。列车研发项目耗资931亿韩元,持续5年时间,采用了50个韩国机构的技术。在此期间,负责研发的韩国铁道科学研究院和Hyundai Rotem公司得到了国土、运输和海洋事务部的大力支持。据报道，该型列车预计以350km/h~350km/h以上的速度持续运行，最高时速可达430km/h。列车全长147米，一共有六节车厢，最多可以乘坐381名乘客

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公司号：3771271
平台：网页版
火车型号：KTX-青龙号高铁
国籍：韩国
​​2024年5月，韩国最新一代高速列车“KTX-青龙”正式投入运营。​KTX-青龙采用6M2T的8辆编组，头尾为拖车，中间6辆为动车。列车设计最高速度为352km/h，这也是韩国高速列车中首款设计时速350公里级别的量产车型。不过，由于线路条件等限制，KTX-青龙的最高运营速度被限定在320km/h。韩国国内也使用中国农历和十二生肖，今年为甲辰龙年，即青龙年，“KTX-青龙”的名称由此而来，亦可写作KTX-청룡或者KTX-CHEONG RYONG。值得一提的是，这也是继KTX-山川之后，韩国久违的使用中文汉字来给高速列车命名。

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公司号：649291
平台：网页版
火车名称：CCD-5013
国籍：C
火车简介：CCD5013由中车长春轨道客车股份有限公司设计制造，运营于成都地铁5号线，列车编组为6M2T，最高设计速度为110km/h。截至2019年12月，成都地铁5号线全长49.02千米，其中地下线42千米，高架线7千米；共设41座车站，其中地下站36座，高架站5座；拥有1座车辆段和2座停车场；列车采用8节编组A型列车。成都地铁5号线是成都市首条采用8节编组A型列车的地铁线路。成都地铁5号线列车全长185米，宽3米，采用铝合金车体，全车定员2480人，最大载客量可达3456人，载客量较成都地铁1号线、成都地铁7号线分别提高69%、33%。

火车图片：

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公司号：64129
平台：手游
火车型号：CRH6A-A三亚彩绘号动车组
国籍：中国
CRH6A-A三亚彩绘号动车组是中国首款4辆编组的时速200 km/h的城际动车组。
CRH6A-A是中国首款4辆编组的时速200 km/h的城际动车组，标志着中国城际动车组已形成谱系化，4辆编组能够有效降低采购成本，使更多城市迈入市域铁路时代。CRH6A-A从技术上讲与CRH6A关系不大。
第二代CRH6A-A（Cinova2.0）基于复兴号CR300AF型电力动车组平台，同时继承了既有CINOVA平台的特点，最高运行速度200 km/h，可满足城际铁路、市域铁路以及与干线铁路互通的不同场景的需求。



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公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：CRH6A-A天府号动车组
国籍：C系

“天府号”动车组是专为承担城市群区域内的客流运输而推出的，时速达200公里，与我们常见的动车组相比，“天府号”动车组更宽，单车载客量更大，每小时输送能力可达3万人。CRH6A动车组专门为公交化动车设计的，它采用了四辆编组，全长有101米，总重的话有198吨。此外动车组还具有启停迅速，乘降快捷的特点。该车型针对城际铁路站间距小的特点，提升了加减速能力，能够像地铁列车一样‘快起快停’。同时，列车还增加了车门数量，保障乘客可以快速上下车，缩短了停站时间

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公司号：64129
平台：手游
火车型号：复兴号CR400AF-AE型动车组
国籍：中国

这是国内首个也是全球首个设计时速达到350公里的动卧型号，由国铁集团继7年后重新进行招标生产的动卧车型，目前已经完工并被运往深圳动车段，即将开启京港动卧线路的服务，该车型为复兴号家族中首个卧铺动车组，型号为CR400AF-AE。

复兴号CR400AF-AE型动车组是世界首批量产的时速350 km/h高速卧铺动车组，于2024年9月问世。在复兴号智能动车组技术提升版列车平台的基础上，全面优化车内功能布局和服务设施，研制了复兴号智能动卧列车，将既有和谐号动车组列车升级为复兴号智能动卧列车。

复兴号智能动卧列车全列编组16辆，由2辆座位车、1辆餐车/卧铺车、13辆卧铺车组成，与现有京港、沪港和谐号动卧相比，总定员有所增加，共652人，其中一等座24人、二等座90人、卧铺538人。

亚森传媒

公司编号：722796手机版渠道      火车名称：复兴号CR450AF型电力动车组      火车简介：      火车图片：
公司号：722796平台：手机版火车名称：复兴号CR450AF型电力动车组

火车简介：复兴号CR450AF型电力动车组是中国铁路自主研发的电力动车组，设计时速400公里每小时。
火车图片：

亚森传媒

公司号：722796平台：手机版火车名称：复兴号CR450型电力动车组国籍：C火车简介：复兴号CR450型电力动车组是复兴号新一代动车组，运营速度可达400km/h
火车图片：