新火车有奖征集活动

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：KTX-青龙
国籍：J系

韩国自主技术研发的“KTX-青龙（EMU-320,KTX-Cheongryong）”高速列车已于5月份在京釜线和湖南线投入运营。KORAIL相关人士表示，“KTX-青龙”作为高速列车，将仅在两站停靠。

“KTX-青龙”列车以前称为EMU-320或 Korail Class 160000，基于 KTX-Eum 的设计。自2016年项目启动以来，它经历了多次重新设计,是韩国国土交通部组织研发的新一代高速列车，100%采用韩国自主技术设计和制造的动力分散型动车组。该技术被认为比现有KTX所采用的动力集中式技术更为先进。

亚森传媒

公司号：950830
平台：vivo手机版
火车型号：万向比亚迪
国籍：c国

万向客车广告涂装比亚迪

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：尼日利亚阿布贾内燃动车组
国籍：C系


阿布贾动车组是中车大连公司首个动力分散式内燃动车组项目，填补了公司产品空白；也是公司首次签订的出口城铁车辆和维保服务捆绑式订单，实现了公司海外项目由以前单纯的“产品”出口向“产品+服务”一体化服务模式的转变。


这款内燃动车组是驰骋在尼日利亚阿布贾地区的一道绚丽的城市风景线，更是延续中尼友谊的美好象征。该项目提升了公司产品在尼日利亚市场的影响力和占有率，为未来公司产品在尼日利亚乃至整个非洲的复制效应和辐射作用打下坚实基础。

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：“逸群”快轨列车
国籍：C系

“逸群”智慧快轨，是中车四方股份公司全新开发的一种新型中低运量城市轨道交通系统。车辆用胶轮取代钢轮，无需依靠实体轨道，通过在现有路面上布画导向标线或预埋磁钉，利用“光学识别”或“永磁感应”技术智能感知、预测运行轨迹，实现自动循迹导航。

该车全长30米，采用三模块编组，最大载客量可达280人，同时支持2至6模块不同编组，适应不同客流运输需求。

该车最高运营时速70公里，搭载激光雷达、双目摄像头等先进传感设备，拥有高精度感知能力，既可人工驾驶，也可实现全场景自动驾驶。采用全新数字化驾舱，设置一体化操纵屏，驾驶信息“一屏显示”，同时可以实现语音识别和交互，驾控更智能。

采用硬件融合设计，实现“软件定义列车”，具备持续升级和更新迭代功能，通过软件升级，可以不断拓展列车的功能，优化用户体验。应用数字孪生、PHM技术，提高列车运维的智能化水平。

车辆还配备智能照明、智能温控、拥挤度智能显示等服务功能，为乘客提供科技智能的乘车体验。

shenhj

公司号：705372
平台：手游
火车型号：RABE502型双层动车组
国籍：瑞士
RABDe502是瑞士联邦铁路2010年订购的新一代InterCity和InterRegio路线的双层列车，由庞巴迪制造，瑞士联邦铁路官方昵称为FV-Dosto，庞巴迪官方昵称为TWINDEXX Swiss Express。在比计划晚四年之后，第一列车终于在2018年交付，并在年底投入使用。这款车最高时速200km/h，勉强可以算作高速列车。

LZ546245740

公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：怀密号CRH6F-A型城际动车组
国籍：C系
介绍：怀密号是CRH6F-A型城际动车组，怀密号列车是北京市郊铁路S5线上的市域列车，配车为CRH6F-A型动车组，最高时速为160公里。‌怀密号列车采用粉色涂装，四节编组，车厢设计宽敞，能够满足市郊铁路通勤化、快速度、大运量的需求。列车提供高标准、高质量的服务，特别受到摄影爱好者和旅游博主的欢迎，成为了一条旅游线路。‌
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LZ546245740

公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：CR400BF-S智能动车组
国籍：C系
介绍：CR400BF-S复兴号智能动车组技术提升版列车 [4]通过优化调整车内空间，调整餐车布局，使载客量增加42人， 其中一等座增加4个，二等座增加38个。随着技术的发展，既有车载设备的体积、重量都能够得以优化，通过将车载设备模块化、小型化并将一部分设备置于车底，使车内更多空间能够用来布置坐席，能够在不牺牲舒适性的前提下，提高动车组载客量来缓解客流压力
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LZ546245740

公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：CR400AF-S智能动车组
国籍：C系
介绍：结合CR400AF-Z的实际使用情况提高动车组载客量来缓解客流压力的动车组，CR400AF-S通过优化调整车内空间，结合CR400AF-Z的实际使用情况，调整餐车布局，提高动车组载客量来缓解客流压力。随着技术的发展，既有车载设备的体积、重量都能够得以优化，通过将车载设备模块化、小型化并将一部分设备置于车底，使车内更多空间能够用来布置坐席，能够在不牺牲舒适性的前提下，提高动车组载客量来缓解客流压力。结合CR400AF-Z的实际使用情况，CR400AF-S通过优化调整车内空间，调整餐车布局，使载客量增加42人， 其中一等座增加4个，二等座增加38个。

LZ546245740

公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：复兴号CR220J型电力动车组
国籍：C系
介绍：复兴号CR220J型电力动车组 [1]，又称“时速200公里动力集中动车组”，是中国中车基于复兴号CR200J型电力动车组研制的复兴号动力集中电力动车组。CR220J系列动车组的动力车为FXD1D型电力机车、FXD3D型电力机车，拖车为20AA型客车和20AB型客车，由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车株洲、中车大连、中车南京浦镇、中车唐山等四家公司联合研制。CR220J动力集中动车组具有维护成本低、适应性强的特点，相较于动力分散动车组能够有效降低运用成本。速度200 km/h动力集中动车组的设计，基于成熟可靠的“复兴号”动车组设计平台，遵循先进、可靠、成熟、经济、必须的原则，按简统化、系列化、零部件统型要求开展研究工作，既要保留速度160 km/h动力集中电动车组的一些技术特点，又要满足200 km/h速度等级标准要求，充分利用既有机、客车检修资源，提升列车的技术先进性及舒适性。该系列车型能够替换既有200 km/h及以下线路运行的动力分散动车组，满足既有160 km/h或以下线路与200 km/h线路跨线运行，还可以满足部分普速铁路提速至200 km/h的移动装备需求。
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LZ546245740

公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：CR400BF-GZ高寒动车组
国籍：C系
介绍：CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组是复兴号家族中速度等级最高的动车组列车，运维水平也更加智能化。列车增加了旅客服务、列车运行、安全监控等各方面智能化功能，同时采用以太网控车、车载安全监测等智能运维和监控系统。标志着中国自主研发的复兴号高寒智能动车组已可满足不同地区气温环境条件下高速铁路运行需求，中国高铁实现新突破。据铁路部门介绍，此次开行的CR400BF-GZ型复兴号智能动车组车体外观采用“龙凤呈祥”方案，灵感来源于中国传统文化的“龙凤图腾”以及“舞龙”“飞凤”等意象。 和标准版复兴号车身上黑色“复兴号”标志不同，全新智能复兴号车身上的“复兴号”标志升级为立体感十足的亮金色，在阳光下奔驰，这一标志将更加夺目。
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