新火车有奖征集活动

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公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：CR400AF-S智能动车组
国籍：C系
介绍：结合CR400AF-Z的实际使用情况提高动车组载客量来缓解客流压力的动车组，CR400AF-S通过优化调整车内空间，结合CR400AF-Z的实际使用情况，调整餐车布局，提高动车组载客量来缓解客流压力。随着技术的发展，既有车载设备的体积、重量都能够得以优化，通过将车载设备模块化、小型化并将一部分设备置于车底，使车内更多空间能够用来布置坐席，能够在不牺牲舒适性的前提下，提高动车组载客量来缓解客流压力。结合CR400AF-Z的实际使用情况，CR400AF-S通过优化调整车内空间，调整餐车布局，使载客量增加42人， 其中一等座增加4个，二等座增加38个。

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公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：复兴号CR220J型电力动车组
国籍：C系
介绍：复兴号CR220J型电力动车组 [1]，又称“时速200公里动力集中动车组”，是中国中车基于复兴号CR200J型电力动车组研制的复兴号动力集中电力动车组。CR220J系列动车组的动力车为FXD1D型电力机车、FXD3D型电力机车，拖车为20AA型客车和20AB型客车，由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车株洲、中车大连、中车南京浦镇、中车唐山等四家公司联合研制。CR220J动力集中动车组具有维护成本低、适应性强的特点，相较于动力分散动车组能够有效降低运用成本。速度200 km/h动力集中动车组的设计，基于成熟可靠的“复兴号”动车组设计平台，遵循先进、可靠、成熟、经济、必须的原则，按简统化、系列化、零部件统型要求开展研究工作，既要保留速度160 km/h动力集中电动车组的一些技术特点，又要满足200 km/h速度等级标准要求，充分利用既有机、客车检修资源，提升列车的技术先进性及舒适性。该系列车型能够替换既有200 km/h及以下线路运行的动力分散动车组，满足既有160 km/h或以下线路与200 km/h线路跨线运行，还可以满足部分普速铁路提速至200 km/h的移动装备需求。
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公司号：64129
平台：手游硬核
火车型号：CR400BF-GZ高寒动车组
国籍：C系
介绍：CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组是复兴号家族中速度等级最高的动车组列车，运维水平也更加智能化。列车增加了旅客服务、列车运行、安全监控等各方面智能化功能，同时采用以太网控车、车载安全监测等智能运维和监控系统。标志着中国自主研发的复兴号高寒智能动车组已可满足不同地区气温环境条件下高速铁路运行需求，中国高铁实现新突破。据铁路部门介绍，此次开行的CR400BF-GZ型复兴号智能动车组车体外观采用“龙凤呈祥”方案，灵感来源于中国传统文化的“龙凤图腾”以及“舞龙”“飞凤”等意象。 和标准版复兴号车身上黑色“复兴号”标志不同，全新智能复兴号车身上的“复兴号”标志升级为立体感十足的亮金色，在阳光下奔驰，这一标志将更加夺目。
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公司编号：64129
平台：腾讯空间
火车名称：复兴号CR220J型电力动车组
火车简介：复兴号CR220J型电力动车组，又称“时速200公里动力集中动车组”，是中国中车基于复兴号CR200J型电力动车组研制的复兴号动力集中电力动车组。CR220J系列动车组的动力车为FXD1D型电力机车、FXD3D型电力机车，拖车为20AA型客车和20AB型客车，由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车株洲、中车大连、中车南京浦镇、中车唐山等四家公司联合研制。CR220J动力集中动车组具有维护成本低、适应性强的特点，相较于动力分散动车组能够有效降低运用成本。速度200 km/h动力集中动车组的设计，基于成熟可靠的“复兴号”动车组设计平台，遵循先进、可靠、成熟、经济、必须的原则，按简统化、系列化、零部件统型要求开展研究工作，既要保留速度160 km/h动力集中电动车组的一些技术特点，又要满足200 km/h速度等级标准要求，充分利用既有机、客车检修资源，提升列车的技术先进性及舒适性。该系列车型能够替换既有200 km/h及以下线路运行的动力分散动车组，满足既有160 km/h或以下线路与200 km/h线路跨线运行，还可以满足部分普速铁路提速至200 km/h的移动装备需求。
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LZ546245740

公司号：64129 平台：手游 火车型号：CR400AF-BS是复兴号智能动车组 国籍：中国 火车简介：CR400AF-BS是复兴号智能动车组技术提升版列车，在京沪高铁上线运行京沪高铁运营服务品质将进一步提升。通过优化调整车内空间得益于车内设备和布局的提升，还可以在不牺牲载客量的同时提供更宽敞、更舒适的乘坐体验，面向京沪高铁的17编组车型针对旅客实际出行需求，新增一种介于一等座和商务座之间的“优选一等座”，以满足多样化的出行需求。随着技术的发展，既有车载设备的体积、重量都能够得以优化，通过将车载设备模块化、小型化并将一部分设备置于车底，使车内更多空间能够用来布置坐席，能够在不牺牲舒适性的前提下，提高动车组载客量来缓解客流压力。结合CR400AF-BZ的实际使用情况和京沪高速铁路的实际需求，CR400AF-BS通过优化调整车内空间，调整餐车布局，使载客量增加62人， 其中等座增加61个，商务座增加1人。得益于车内设备和布局的提升，还可以在不牺牲载客量的同时提供更宽敞、更舒适的乘坐体验，面向京沪高铁的17编组车型针对旅客实际出行需求，新增一种介于一等座和商务座之间的“优选一等座”，以满足多样化的出行需求。优选一等座席使用贝壳式电动座椅，前后排座椅间距进一步拉大，座椅可 180 度旋转，靠背和腿部角度可独立调节；电源插座设在两个座椅中间，另有 Type-A 和 Type-C 两种充电接口；每个座位的头枕旁配备了一个阅读灯。此外，为更好地满足旅客乘车时进行商务活动等多样化需求，优选一等座席还增设了会客模式。这 17 辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车通过采用轻量化、降噪等技术设备集成、布局优化等措施进一步扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力。其中，二等座车厢采用 2+3 布局，增加了席位数量和总定员，座席排数由 18 排增加到 19 排，每节二等座车厢，均设有大件行李存放区。一等座车厢采用 2+2 布局，座椅靠背可调节，在扶手和座椅前方均配备小桌板，同时增设大件行李存放区。商务座车厢分别位于 1 号车厢和 17 号车厢。此外，该车型每节一等座和二等座车厢之间还增加了 1 个大件行李处，从而让大件行李存放区的空间扩大 1 倍，方便携带大件行李旅客使用。8 号车厢为无障碍车厢，设有残障人士专用区域以及无障碍卫生间。 https://bkimg.cdn.bcebos.com/pic/bd3eb13533fa828ba61e5c1e5e475634970a314eec8f?x-bce-process=image/format,f_auto/watermark,image_d2F0ZXIvYmFpa2UyNzI,g_7,xp_5,yp_5,P_20/resize,m_lfit,limit_1,h_1080 https://bkimg.cdn.bcebos.com/pic ... rocess=image/format,f_auto/watermark,image_d2F0ZXIvYmFpa2UyNzI,g_7,xp_5,yp_5,P_20/resize,m_lfit,limit_1,h_1080

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：星光·澜湄号
国籍：C系


为积极践行共建“一带一路”倡议，深入贯彻落实“文旅融合、交旅融合”发展理念，努力推动中国和老挝文化旅游交往， 中车唐山公司制造的我国首列跨境旅游列车“星光·澜湄号”于9月24日下午在昆明站首发，标志着中老铁路跨境列车旅游产品正式落地。 该列车由中国旅游集团投资和资产管理有限公司（简称“中旅资产”）聚焦中老铁路旅游投资打造，开启了“一带一路”中老铁路黄金大通道旅游新篇章。

“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车由中旅资产所属中旅星光公司运营，由中车唐山公司等国内外专业团队设计改造，兼顾环保与安全性，是以静音舒适、智能环保和安全畅达为特色的旅游列车。列车共12节编组，含8节客房车厢、1节餐车厢、1节多功能车厢、2节配套服务车厢，在硬件上采用国内领先的高铁隔音技术和首套综合智能信息系统，辅以人性化的智能操作系统，影视点播、互动游戏等娱乐设施一应俱全。

“星光·澜湄号”列车从云南昆明出发，跨越北回归线，途经世界“自然与文化”双遗产城市琅勃拉邦，到达老挝首都万象，让游客在轻松惬意中，一路领略沿途的秀美山川、多元文化和民族风情。行程中，游客可以在西双版纳感受自然赐予这片土地的独特魅力；可以漫步世界遗产城琅勃拉邦，看落日，体验沿途多元民族文化原生态之旅。

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：丝路梦享号
国籍：C系


丝路梦享号由青岛中车四方装修，清华美院涂装车体外观，全球知名设计公司HBA设计，拥有首个五星级酒店式上下客大堂和超大景观车窗，车内还陈列着诸多国内外精选艺术品和具有收藏价值的古董珍品。 [2-3]
首发线路为“青甘线”，自西宁始发，经海晏、格尔木、大柴旦至敦煌等地，返程由敦煌经大柴旦、格尔木、海晏回西宁，全程五天四晚，运行时速120公里 [1-2]。游客可以选择跟随列车行进的足迹用5天4晚观赏沙漠、戈壁、盐湖等奇特地貌，打卡极具国际影响力的"敦煌"，参观藏传佛教圣地"西宁塔尔寺"，在纯净盐湖留下珍贵影像。也可以用9天8晚解锁"火车+汽车"创新玩法，体验全程VIP礼遇玩转"青甘大环线"。汽车段能深度探索河西走廊，游览鸠摩罗什寺、嘉峪关关城、榆林窟等地，领略张掖的七彩丹霞、戈壁绿洲，品尝高山草原火锅。

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：呼伦贝尔号
国籍：C系


“呼伦贝尔号”旅游列车斥资近1亿打造。列车采用一节专属发电车持续为车厢提供稳定电能，满足24小时随时用电需求。 全车均用保温防寒材料，采用严格的高寒等级进行设计建造，并用电加热系统源源不断为车内供暖，无论严寒酷暑，车内温度保持在22-26℃左右。 为了保障不间断供水，每节车厢配备1000L超大水箱、储热式热水器、及增压泵，且在沿线具有供水条件的车站进行上水作业，为宾客洗漱沐浴提供充足的热水。此外，车内还采用低碳环保的LED光源，每个淋浴系统的独立卫生间内还配备真空集便系统，舒适、安全、便捷。让宾客在列车途中享受到星级景观酒店式的旅行度假体验。
2022年6月，星享铁旅正式推出呼伦贝尔号全新夏秋线路产品---草原森林主题线路和中国极北主题线路产品，旨在打造高端列车旅游体验，定义国内旅游列车新标准，填补国内稀缺的高端旅行产品市场，开启第六种旅行方式时代

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：伊春号
国籍：C系


“伊春号”作为继“林都号”之后，由中国中车集团旗下中车长客股份公司子公司长春中车轨道车辆有限公司专为林都伊春匠心打造的第二列高端旅游列车，是哈尔滨2025年亚冬会的6个重点建设项目之一，助推林都伊春旅游业加速迈向市场化、国际化。


列车编组共计12节，可承载200~300名游客。工艺设计团队巧妙地将五大洲的文化内涵融合其中，助力构建起“一票游五洲，天天新场景”和“开往森林里的家”的生态康养火车旅游崭新业态。乘客在饱览优美风光之际，更能深度领略多元文化的丰富意蕴。

我爱我

公司号：705326
平台：手游硬核
火车型号：FXN3C（FXN5C）内燃机车
国籍：C系


国庆假期中，最新一批5台FXN3C型机车配属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密机务段，担当哈罗铁路、临哈铁路的牵引任务。加上此前从8月起分批交付中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段，担当临哈铁路铁路牵引任务的首批FXN3C型机车，新一代复兴系列内燃机车已在西北地区规模运用。


FXN3C型机车是中车大连公司全新研发的新一代干线货运内燃机车。机车采用主辅一体化交流传动系统，柴油机装车功率3500kW，轴重25t，轴式C0-C0，最高运营速度120km/h；起动牵引力≥570kN，持续牵引力≥540kN，持续速度18km/h，油箱容积9000L。
外观上，FXN3C采用采用双司机室、内走廊、整体承载式、整体油箱底架结构。整体外型厚重且不失简洁，设计风格上采用大平面加圆弧过渡，突出机车在视觉上的动感。涂装则在样车红色风格基础上，改为复兴系列货运机车标准的蓝色底色搭配黄色色带涂装。