新火车有奖征集活动

shenhj

公司号：705372
平台：手游硬核
火车型号：伯尔尼纳快车
伯尔尼纳快车将欧洲南北连接在一起——沿途将经过已列入为联合国教科文组织世界遗产的雷蒂亚铁路阿尔布拉线路。这辆红色快车将会多次攀升与下降，给与游客最壮阔的山川冰河之景，和棕榈成林的优美景色。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：豪斯登堡号
国籍：日韩


也许常见的“豪斯登堡号”是红绿相间的，但这趟列车其实颜色各有不同。七彩列车缓缓驶进月台，意味着“欧洲”之旅即将启程。车厢内可旋转的座椅同样是彩色的，如果你是携亲带友一起出行，不妨围坐起来共赏美景。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：九州七星号（七星IN九州）
国籍：日韩

在CNN评选出的11列世界最顶级豪华火车中 ，日本的“九州七星号”就属其中之一。九州七星号列车是JR九州公司构思25年推出的卧铺列车，耗资30亿日币、费时三年，于2013年10月15日正式登场。七星号列车也是本文三列豪华火车中，运行时间最早的一列。登上这趟列车，您可以体验到专属于九州的观光风情：自然风景、饮食文化、特色温泉、历史、能量气场、风俗人情和列车风光。
列车命名为“七星号”，有三个原因：

1、七星号沿途会经过九州的七个县：大分县、宫崎县、福冈县、佐贺县、长崎县、熊本县、鹿儿岛县。

2、七星号设计了七大九州观光主题——自然、食、温泉、历史文化、能量景点、人情、列车。

3、七星号由由七节车厢所组成。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：SL人吉号
国籍：日韩

“SL人吉号”是日本现存历史最悠久的蒸汽列车。当它喷着浓浓蒸汽驶过历经百年沧桑的铁轨，复古的汽笛声和隆隆轰鸣声将传至你耳畔，再配上沿岸从未改变的球磨川美景，一场穿越时空之旅正缓缓拉开序幕。

车内的豪华内饰有没有让你顿生高贵之感？展望型的观景室让你不仅可以坐着、更能舒服的斜靠着欣赏风景。如果你是铁路爱好者，那么车上书柜里满满的和铁道相关的书也许会让你一直在看书和赏景中徘徊。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：FXN3B混合动力调车机车
国籍：中国

由中车大连公司牵头研制的FXN3B型3000马力节能环保型调车内燃机车（以下简称3000马力轻混机车）在旅顺新厂区环行试验线通过了由铁科院组织的机车低恒速试验。
3000马力轻混机车是中车大连公司响应国家低碳环保号召，根据国铁集团立项自主研发的新型混合动力调车机车。

整车采用模块化、平台化的设计理念，装用了安全性高，充放电倍率大，低温性能优异的钛酸锂动力蓄电池，该电池不仅能在-40℃的环境下进行工作，同时充满电只需20分钟，大幅提高了电池的运用率。

动力电池在机车停轮待命或低功率牵引时为整机供电，减少柴油机工作时间，大幅降低整车的油耗和排放，据运用数据表明，3000马力轻混机车同既有在段运用的同类型调车机车相比，最高可实现节油27%，每日减少柴油机工作时间19小时。

shenhj

公司号：705372
平台：手游硬核
火车型号：以色列特拉维夫首列“硬核轻轨列车
国籍，欧美
4月16日，中车长客股份公司为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在长春下线，这是我国100%低地板列车首次出口发达国家。列车黑科技加持，是目前世界安全防护等级最高的轻轨列车，十分“硬核”。
以色列地缘政治环境复杂，该列车为以色列量身定制，在安全性能方面满足以色列安全局要求，是目前世界安全防护等级最高的轻轨车辆。
列车采用防爆设计，车顶使用封闭式圆弧形外罩，如果炸弹落入车顶将沿着弧线滑下。列车底架钢结构采用非铁磁性材料，可防止磁力炸弹吸附在车辆底部。车窗安装防爆玻璃，能够承受石块和燃烧瓶爆炸产生的冲击。司机室间壁隔断门按照以色列防入侵安全标准进行设计，特别设置加强骨架,并安装电磁锁，确保犯罪分子利用各种工具情况下3分钟内无法进入，有效保证司机安全驾驶。

列车前端设置碰撞吸能装置，符合欧洲标准，保证了车辆意外碰撞时的司机和乘客安全。列车下端安装行人保护装置，当有行人或异物侵入直接触发装置，拖住行人，避免被车辆碾压的二次伤害发生。在防火性上，列车采用以色列标准，底架结构满足15分钟燃烧保持完整性要求，当车辆发生火灾时，能够保证乘客有足够时间进行疏散

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：日立意大利新型双层通勤列车Rock
国籍：欧美

日立轨道意大利公司已获得意大利铁路公司120节双层铁路车厢（共30列车）的订单，价值23751万欧元（约合人民币188919万元）。双方交换了最多提供120列车的相关协议，今后有望进一步拿到订单。
列车计划2020年6月起在意大利伦巴第大区的铁路开始运行。新列车耗电比以往减少30%，噪音也有所降低。

新列车利用日本国内积累的技术，在意大利当地据点进行设计与组装等。日立把铁路业务定位为在海外强化的增长战略。欧洲各国有铁路列车更新换代的需求，日立希望通过多次获得订单，彰显实际成果。

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公司号：705326 平   台：手游硬核 火车型号：西门子Velaro Novo 国籍：欧美 [td]德国工业巨头西门子研发了5年之久的新型高铁列车“Velaro Novo”，终于得以与世人见面。他们希望凭借这款产品抗衡中国中车，以夺下包括美国、巴西、马来西亚、新加坡等国的高铁列车订单。

“Velaro Novo”采用8兆瓦的牵引电机， 最高时速可达360公里/时。车体外壳应用了摩擦搅拌焊技术，再加上碳化硅牵引辅助变流器，使得列车的重量比上一代减轻了15%。

出于空气动力学的考虑，西门子对“Velaro Novo”的转向架及车顶形状做了改变。这样一来， 跟前几代车型相比，它的能耗降低了30%之多，平均一列车每年可以少排放1.375吨的二氧化碳。放眼现今世界各国高速列车的运营成本，人工、维护和能耗三项加起来，都差不多能占到一半。优化能耗，也就意味着运营成本大幅降低。

列车还配备了先进的智能化传感器，可以对维修、铁路状况、损坏等情况自动发出预警，从而减少维修费用。[/td]

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：新欧洲之星  
国籍：欧美
新一代欧洲之星快速列车在英国伦敦举行了媒体活动。据悉，新车时速最高可达320公里每小时，最多可搭载900名乘客，车厢内新配备了无线网络系统，实时旅游信息系统和娱乐设施。新列车投入运营后，从巴黎到伦敦的旅行时间将缩短到2小时。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：西门子Desiro HC动车
国籍：欧美

Siemens Desiro HC是西门子Desiro产品系列下的电力、动力集中型、单双层轨道车(DTZ) 。Desiro HC在德国车辆登记系统中被记为0462 (RRX)、1462 (DB Regio BaWü)、2462 (GoAhead) 和3462 (ODEG) 。