新火车有奖征集活动

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：高速飞行列车
国籍：中国


高速飞行列车是利用磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力，利用近真空管道线路大幅减小空气阻力，并以强大的加速能力和高速巡航能力，实现超高速运行。高速飞行列车目前还处于关键技术攻关阶段，但高速飞行列车模拟器却已经在永清被制造出来。

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：[color=var(--text1)]西门子SC-44型“冲锋者”高速内燃机车
国籍：欧美

SC-44型内燃机车是美国为数不多的进口内燃机车，主要生产地是在西门子位于美国加利福尼亚州的子工厂制造，机车符合美国T4级排放标准，输出功率4400马力，最大时速201公里/小时。

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：星球大战主题列车
国籍：日韩

根据GetNews、CinemaToday、CinemaCafe和TetsudoMyNavi上公布的情报信息，这辆星战主题列车从11月21日起开始运营，直到明年5月。星战主题的基色的确让这车有了几分黑武士的感觉，而且乘务员手持光剑的样子还挺搭配。而且就如同之前的EVA主题列车一样，这辆星战列车也是由外到内都是满满的星战味。

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：西武特快Laview列车（001）
国籍：日韩


日本西武铁路新型特快列车“Laview”明年3月投运据外媒消息：日本西武铁路于29日宣布，2019年3月起将在西武池袋线、西武秩父线亮相的新型特快列车“001系”的昵称为“Laview”。　　
新型列车并未继承约半世纪以来一直受到人们喜爱的特快列车“RedArrow”号之名。该公司社长·若林久表示“希望(Laview)能作为新的旗舰列车为人们所喜爱”。　　001系为该公司时隔25年推出的新型特快列车，由著名建筑家·妹岛和世操刀设计。以“柔和地与风景融为一体”为目标，带有弧度的车身整体被银色所覆盖。　　

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：全自动智慧市域列车（三星堆主题自驾列车）
国籍：中国

这款时速160公里全自动智慧市域列车以三星堆文化的“黄金面具”作为外观原型

全自动驾驶

时速160公里

最大载客2956人

以三星堆文化的“黄金面具”作为外观原型，4月22日上午，时速160公里全自动智慧市域列车在2021成都国际工业博览会上全国首发，线上线下均引起围观。

时速160公里，是这款列车最大的特点。张洪军告诉记者，这一速度进行了充分的考量认证，是当前最适合成德眉资同城化的市域列车。

市域列车是连接中心城区和卫星城的轨道交通装备，因而站间距离比普通地铁站间距要长，对速度的要求也更快。

但在速度要求更快的同时，也要考虑市域交通中十几公里的站间距并不像高铁站间距那么长，因此设计太高的时速列车反而难以跑起来。“就像是在地铁的平台上采用了高铁的创新技术，要同时兼顾高铁的快速运行和地铁的公交化特点。”

此外，此次最新亮相的市域列车采用A型铝合金车体，能够按运量需求灵活编组，8辆编组最大载客量可达2956人，从体量和规模，无疑为成都1小时通勤圈的构建和区域一体化发展提速助力。

展会上，最火爆的要数车厢最前方的开放式司机室。据悉，这是完全与客室贯通的开放式司机室，是行业内首次设置自动升降的司机台，在无人驾驶时可以隐藏在车内。

据张洪军介绍，车辆采用最高等级自动驾驶技术，赋予车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能。同样充满现代感的，还有与车窗融为一体的OLED显示屏。通过智能的人机交互系统，乘客在乘车时可在线查询交通信息或观看视频直播，享受车地一体的智能服务。

值得注意的是，这一列车也充满了“5G”元素。张洪军表示，列车采用5G大容量车地通讯技术，实现车地信息传输多网融合。

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：52席的至福
国籍：日韩

列车的外观和内部设计均出自日本著名建筑师隈研吾之手。车厢内饰采用铁路沿线地区的传统工艺品和当地出产的木材，贴满涉柿和纸的载客车厢看起来很精致。而另一节车厢内，西川材木头制成的格子状天花板则给空间带来开放感。

“52席的至福”号只停靠三个车站——东京池袋、新宿和位于埼玉县的秩父市。虽然从新宿到秩父直线距离只有77公里，但如果搭乘“52席的至福”号，全程却需要3个多小时的时间。

在这3个多小时里，乘客们可以享受到一顿从餐前酒、前菜、头盘、主菜，再到甜点、咖啡，完全不打折的法式西餐。车内的广播也会随时提醒乘客们，不要错过窗外的美丽风景。

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：福岛号
国籍：日韩

这趟“奔驰的咖啡店”被爱称为“FruiTea”，是福岛县盛产的水果(Fruit)与咖啡店中提供的“茶”(Tea)的组合词。

2节车厢共可载客36人，车内的咖啡店将提供使用福岛产的葡萄与桃子制成的蛋糕和蛋挞。为了能让乘客更好地观赏窗外风景，座位和桌子都做了特别的设置。

列车外部使用红与黑的颜色搭配，令人不禁联想到红砖与黑灰墙等。该公司负责人表示，“希望大家一定要来福岛玩”。

我爱我

公司号：705326 平   台：手游硬核 火车型号：JR东日本皮卡丘观光列车 国籍：日韩

不知道大家有没有在搭火车、捷运的时候坐过主题车厢，老实说有机会搭到的话，应该都会被里面满满的主题装饰给吸引住目光吧？原本可能上班上课睡眼惺忪的状态，被眼前景象一刺激结果精神就来了（才怪），其实主题列车真正能让人打起精神搭乘的，我想还是旅游的时候国外专属的那种观光列车吧？比方今天跟大家分享JR东日本的「皮卡丘观光列车」，绝对就是一辆梦幻中的梦幻，一辈子一定要搭一次才过瘾的宝可梦列车


当年日本发生３１１大地震之后，东北沿海地方其实受创颇深，近几年政府陆续推行復兴计画，目前已经有很大一部份建设完成，而为了再度吸引人流，政府一些復兴计画就会配合动漫、卡通人物进行合作，像是以精灵宝可梦为主题的「皮卡丘观光列车」，就是让不少宝可梦迷想要搭乘朝圣的重点


「皮卡丘观光列车」主要在周末前去~往返一班次，但偶尔也会在平日开放载客，这点可以参阅官网(有中文)的班表查询时间，而基本上路线固定从一之关>>>陆中松川>>>猊鼻溪>>>摺泽>>>千厩>>>折壁>>>气仙沼，等以上这一段路线，全程约110分钟

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：镰仓江之岛电铁
国籍：日韩

江之岛电铁线（日语：江丿島電鉄線；英语：Enoshima Dentetsu Line），运营于日本国神奈川县藤泽市至镰仓市电铁线路，于1902年9月1日开通运营藤泽站-片濑站（现江之岛站）间，1910年全线开通运行 [3] 。
江之岛电铁线西起神奈川县藤泽市南藤泽的藤泽站，东止于同县内镰仓市小町一丁目御成町的镰仓站，大致呈东西走向。
江之岛电铁线线路全长10.27千米 [8] ，共设置15个站，全为地上站

江之岛电铁线西起神奈川县藤泽市南藤泽的藤泽站，经过江之岛站，以及动画《灌篮高手》取景地镰仓高校前站的铁路道口，东止于与同县内镰仓市小町一丁目御成町的镰仓站。

我爱我

公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：镰仓江之岛电铁
国籍：日韩

因灌篮高手取景地镰仓线爆火。
电铁是一辆中途会停靠十三个车站，总车程约三十分钟的开往镰仓的单线列车。电铁的窗框是奶油色，车身上下是绿色，洋溢着复古气息。车厢共四节，很短。包括小学、初中与高中在内的乘客大多会穿着制服，其余的是穿西装的社会人士。如果不是住在这座城市，这条路线只会让人觉得是观光路线，不过对于当地居民来说，是习以为常的用来通勤、通学的交通工具。