新火车有奖征集活动

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火车名称：兴国号（红轨）
火车简介：2022年8月9日上午，由江西理工大学牵头，与兴国县人民政府联合中铁六院、中铁工业、国家稀土功能材料创新中心等单位共同完成的永磁磁浮轨道交通工程试验线——“红轨”在赣州市兴国县顺利竣工。

“红轨”是迄今为止建成的世界首条永磁磁浮轨道交通系统工程试验线，试验线的建成标志着一个安全、便捷、高效的中低速、中低运量的新制式轨道交通系统诞生。稀土永磁磁浮轨道交通系统实现了永磁悬浮技术与空轨技术的完美结合，是继电磁悬浮、超导磁浮之后，开辟的一种新的磁悬浮技术路线，具有完全自主知识产权，是稀土材料应用及永磁磁浮轨道系统研究的又一重大成果。

据了解，“红轨”由稀土永磁悬浮系统、直线电机牵引驱动系统、智能定位与通信信号系统、运行控制与安全保障系统、轨道支撑与牵引供电系统、车辆装备系统等六大部分组成。
“红轨”具有绿色、智能、安全、经济的显著特点：系统实现零功率悬浮、低功耗运行；运行过程中不产生废气排放和电磁辐射，对人体和环境无伤害；应用5G通信、北斗定位、智能传感等信息技术，深度互联和智能融合列车、乘客、环境、设备等实体信息；有独立路权，不受其他交通工具的干扰；系统能耗和运维成本小，90%的材料可以循环利用。

此次建成的试验线南起永丰站（高铁兴国西站），沿站前大道东侧绿化带敷设，北至静调库。线路正线长度约800m，均为钢构高架线。磁浮列车采用2辆编组，载客能力为坐席32个、定员88人，最高设计运行速度为80km/h。
科技日报记者采访获悉，该试验线因处于革命老区“将军县”兴国县，被誉为“红轨”。磁浮列车命名为“兴国号”，车身由红白相间的颜色组成，两侧车头标有56颗星星，寓意为向将军县兴国56位开国将军致以崇高的敬意。

江西理工大学党委书记、红轨技术首席专家杨斌介绍，“红轨”有望成为一种全生命周期成本低、性价比优的品质化、个性化、智能化交通运输系统，“红轨”涵盖新材料、轨道交通、人工智能、无线通信、智能制造、电机驱动等多个战略性新兴产业，将引领绿色交通与低碳出行，重构高质量发展新产业生态，具有广阔发展前景火车图片：

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火车名称：熊猫专列
火车简介：熊猫主题列车是成都地铁推出的极具地方特色的首列主题列车，由四川成都铁路国际商旅集团有限公司运营，配备了麻将桌、KTV、沐浴房等设施[1]。1列车简介编辑
熊猫主题列车是成都地铁推出的极具地方特色的首列主题列车，以熊猫元素为主题。

2列车亮相
2016年5月26日，一群成都地铁粉丝走进地铁列车生产车间，现场了解列车生产、组装情况，其中一列初具轮廓、以熊猫元素为主题的列车车厢吸引了粉丝们，该列车是成都地铁推出的极具地方特色的首列主题列车。[2]

3席位组成
熊猫专列全列定员252席，由1辆“熊猫悦府”特级软卧、2辆“熊猫雅舍”高级软卧、5辆“熊猫归阁”高级硬卧、1辆“熊猫餐厅”餐车、1辆“熊猫乐园”多功能娱乐车、1辆“熊猫工坊”乘务员休息车组成。
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火车名称：KCIC400AF（雅万高铁动车组）
火车简介：1.由中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）组织多家单位完成雅万高铁项目，其中动车组部分由中车旗下核心子公司中车四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份”）提供，共计11列高速动车组和1列综合检测车。
2.雅万高铁共计12列高铁动车组，由11列高速列车和1列高速综合检测车组成，全部由中车四方提供。该车型是以CR400AF为原型车，为适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，采用中国标准设计制造。
3.11列高速列车的车型代号为KCIC400AF，KCIC为印尼中国高铁有限公司的简称，是在国内的CR400AF列车进行改造的客运专列，为4动4拖的8辆编组，其动力分布与CR400AF一致。
4.KCIC400AF在车牵引传动、制动等方面的技术参数与CR400AF基本一致，列车采用4动4拖的8辆编组形式，为Tc（01）+M（02）+Tp（03）+M（04）+M（05）+Tp（06）+M（07）+Tc（08）序列，01-04，05-08为一个单元。
5.列车设计时速为350km/h，运营速度为350km/h，最大宽度为3360mm，最大轴重为17t，电机功率为625kw，列车功率为9750kw，能够适应高温工作环境。
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火车名称：和平列车-2022
火车简介：本报7月31日电  （记者孙广勇）为期10天的中国老挝“和平列车—2022”人道主义医学救援联合演习暨医疗服务活动日前结束，闭幕仪式7月28日在老挝首都万象举行，老挝国防部副部长冯坎向中国军队10名医疗队代表授予“友谊奖章”。

　　自7月19日进驻老挝以来，中国军队“和平列车”医疗队与老挝人民军卫勤分队密切协作配合，重点围绕联合指挥、联合伤员收治、联合传染病防控等10个课目组织了医学救援联合演习。其间，中国人民解放军还向老挝人民军捐赠了核酸检测设备和试剂、口罩等防护物资。

　　在7月26日转入医疗服务阶段后，中国军医专家组积极与老军103医院开展座谈交流、学术讲座和新冠疫情防控宣教。针对老挝军民的常见病、多发病相关情况，医疗队安排多科室专家开展义诊。老挝人民军103医院院长沙翁赛表示，中方专家在讲座中从基础技术讲到临床应用，详细的传授和耐心的答疑给103医院官兵留下深刻印象，老方医务人员十分珍惜与中方专家进行深层次、全方位学习交流的机会。

　　中方指导协调组组长、中央军委后勤保障部卫生局副局长陈春明表示，这次活动是中老两军在卫勤领域的又一次深入合作和实践探索，不仅提升了两军联合应急救援能力，更加深了两军互信合作的友好情谊，对进一步打通卫勤交流新链路、搭建合作共赢新平台具有里程碑意义。

　　老挝人民军总后勤部部长坎佩在致辞中表示，通过此次活动，老中两军不仅提升了卫勤方面的专业能力，更进一步增强了双方传统友好合作关系，相信未来双方能在此次活动成功举办的基础上开展规模更大、内容更广的合作交流。吴谦介绍，根据中老两军交流合作年度计划，中老两军于7月19日至29日在老挝万象、蓬洪及周边地区组织“和平列车-2022”人道主义医学救援联合演习暨医疗服务活动，双方共420余人参演。此次联演系我军卫生列车首次出境参演、首次跨境投送，主要有以下特点：

　　一是突出两军深度联合。突出联合指挥控制、联合伤员救治、联合疫情防控和联合伤员后送等“四个联合”，有力拓展了联演内涵的广度深度。

　　二是创新联合救援模式。围绕灾情、疫情两条主线，创新采取了“卫生列车与二级医院相衔接、医疗救治与疫情防控相结合”的联合救援模式，为遂行国际人道主义救援任务提供了有益借鉴。

　　三是探索新型装备运用。融入最新卫勤理念，突出了卫生列车、新型野战帐篷医院系统、核酸检测方舱、配液机器人、消杀无人机等先进卫生装备的使用。
火车图片：

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：俄罗斯金鹰快车
国籍：欧美


西伯利亚大铁路是横贯俄罗斯东西的铁路干线，总长6850英里，是目前世界上最长的铁路。而在这条铁路上有一辆顶级的奢华专列，同时也是世界上最长的旅游专列正在运行，它就是：俄罗斯金鹰快车。


金鹰快车就是俄罗斯西伯利亚铁路最顶级的豪华列车，这趟火车的配置完全可以称得上是豪华酒店的标准，包括单人间和双人间，豪华餐车当然必不可少，酒吧什么的也不在话下，在这里可以舒服地享用美食和美酒，还能尽情欣赏西伯利亚的美景。

21个车厢都称得上是豪华配置，车厢内设计兼有俄罗斯传统风情和一流现代化装备。列车有三种不同的客舱供选择，其中皇家套房最为宽适，约11平米。而7平米的金色舱和5.5平米的银色舱，则以白天沙发座、晚上卧铺的形式进行切换。所有客舱均配有服务员24小时待命。

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平   台：手游硬核
火车型号：和谐号D3D型电力机车

国籍：中国





HXD3D型电力机车（“和谐”电3D型）用于中国铁路的交流电传动干线准高速客运电力机车车型，采用红色涂装，于2014年春运上线，现产量已达684台。由中国北车集团大连机车车辆有限公司研发及生产。总功率7200kw，可牵引20节的旅客列车，一次最多可输送3000名旅客，最大运营速度160km/h，可在全国所有的电气化线路上行驶。在下坡和制动时还能把多余的动能转化为电能。机车还延续了抗雾霾火车头的设计理念，新增了抗雾霾技术和装置，有效增强了机车抵御恶劣天气的能力，能够在雾霾天气正常行驶，提高了火车头的可靠性。HXD3D型机车可缓解全路准高速机车运用的紧张状况，填补中国内地交流传动大功率机车在准高速范围内实际运用的空白。

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平   台：手游硬核
火车型号：霍格沃兹特快火车（虚构，参考雪国列车）

国籍：欧美


霍格沃茨特快列车（英语：Hogwarts Express）是出现在《哈利·波特》系列小说中的一辆虚构的魔法列车，这辆列车在伦敦与霍格沃茨之间运行。始发站是伦敦的国王十字车站的9¾站台，普通人无法进入这个站台，巫师进入站台的方法是穿越第九和第十站台之间的隔墙。学校级长有专属车厢位于列车的前端。列车隔间有可能是按照字母顺序排列，例如根据《哈利·波特与混血王子》的描述，鼻涕虫俱乐部曾在列车尾部的C隔间聚会。当列车到达终点站霍格莫德车站后，一年级新生会按照传统由海格带领坐船过湖到达霍格沃茨，其他高年级学生则乘坐由夜骐拉的马车经正门到校。

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平   台：手游硬核
火车型号：和谐号CRH380AJ-0203

国籍：中国


2014年10月2日，时速380公里的和谐号CRH380AJ-0203动车组抵达贵阳。这组动车组的极限时速超过400公里，因为车身是黄色，又被比喻为“黄医生”。


据悉，CRH2-010A动车动车组最高时速为250公里，满足不了时速275公里的测试，“黄医生”时速380公里，可检测380公里以下的线路等设备。


为了防止铁路交通意外的发生，这趟黄色的和谐号就应运而生。每天早上驾驶员都会开着最早的这趟动车进行一周的铁路“巡视”，检查各个路线和相关设备是否存在安全隐患。这辆和谐号外表是黄色的，不会搭乘任何乘客， 车内有通讯设备，和各种传感器、摄像头，会记录下铁道沿线的相关数据。

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火车型号：CKD4B型内燃机车

国籍：中国（出口蒙古）

CKD4B型机车是由中国北车集团大连机车车辆有限公司为蒙古伊罗河公司铁矿石运输需求而研制开发的新型内燃机车。该机车在设计上引入了模块化设计理念，并结合蒙古的运用条件和气候特点，使机车的总体布置更加合理；同时注重人性化设计，机车使用的便捷性和舒适性都有明显提高。该车以东风4D型货运内燃机车为基础进行设计。机车上部限界符合GOST标准，底部水平限界按GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》（车限-1B），轨距1520mm。与东风4D型货运内燃机车相比，最大的不同是转向架，重新设计宽轨转向架。车钩采用GOST3475-81标准车钩。该型机车于2010年11月开始陆续交付使用。

机车的主要技术特征如下：机车为双司机室，内走廊，框架式整体承载结构；司机室外形采用流线形设计；底架以上分为6部分，依次为第1司机室、电气室、传动室、动力室、冷却室、辅助室和第1I司机室；机车主传动采用交－直流电传动；机车动力装置为16V240ZJD型柴油机，最大运用功率为2650kW；机车轴式为C0-C0，即机车设有两个相同的三轴转向架；机车采用了ADLC微机控制系统，IFCU型多功能控制器等多项新技术；机车采用JZ-7型空气制动机。

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公司号：705326 平   台：手游硬核 火车型号：混合动力调车机车（超级电容+蓄电池） 国籍：欧美（中奥合作） 全球第一台超级电容+蓄电池的混合动力调车机车，为“一带一路”科技领域合作平添了一抹亮色。“‘蓝色机车’参加了柏林举行的国际轨道交通技术展览会，被评选为最佳新能源机车”。 2014年，奥地利政府和奥地利联邦铁路决定开展科研合作，在全球范围内为奥干线寻找解决方案，解决电力电车机车在无电区行驶的动力驱动问题。泰科索尔公司中了标，却苦于找不到理想的合作伙伴，直到遇上中国中车株洲电力机车有限公司（以下简称中车株机）。在中车株机的建议下，原先动力模式得到升级。2016年5月，合作项目启动。仅用两个月，他们就在奥地利联邦铁路1063型电力调车机车基础上成功进行了改装，并进行了实地测试。 回忆起测试场景，迈尔掩饰不住得意的神情：“我们给这辆‘蓝色机车’加了1500多吨的负载，用超级电容跑出过每小时80公里的速度。实测效果超过了预期！”中车株机高级工程师龙源全程参与了改造方案的制订和实施。