新火车有奖征集活动

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：Hyperloop One超级高铁
国籍：欧美

埃隆•马斯克（Elon Musk）在 2013 年的时候提出了 Hyperloop——也就是所谓的「超级高铁」的设想，其速度能达到每小时 1200 公里以上，甚至比现在普通飞机的速度高出一大截。Hyperloop One 已经成功测试了第一个全面的 Hyperloop 系统，完成了之前从没有人做过的任务。实现了一个充分的真空的环境，我们好像上发明了一个「自己的天空」，就像在空中 20 万英尺的高度飞行一样。这是 100 多年来，首次引入的一个新的交通工具的新进展。作为管道交通，它也被称为汽车、飞机、轮船、火车之外的「第五种交通方式」

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：NJ2型柴油机车 青藏路段涂装版
国籍：欧美


中国铁路的柴油机车车型之一，由美国通用电气公司设计制造，专门用于担当青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务，全数78台机车均配属青藏铁路公司格尔木机务段。NJ2型机车采用电子控制燃油喷射柴油机、交流传动技术，在空气稀薄的高原铁路沿线特殊的地理环境和气候条件下仍可具有较高可靠性和牵引性能。
由于青藏铁路地区的特殊环境，NJ2型机车一直在当地承担列车的牵引任务，目前也就是NJ2比较适合在这边高原执行任务。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：[color=rgb(100, 100, 100) !important]金鹰GCY-300II型重型轨道车
国籍：中国

机车原型号为JY1350-3型，采用液力传动。轴式为B-B。整备重量86t，轴重21.5t。采用TBD620V8型柴油机，装车功率1000kW。液力传动箱为DH20型。通过最小曲线半径100m。机车具有小运转和调车两种工况（后续数据对应两种工况），最高速度100km/h或50km/h，持续速度18km/h或9km/h，起动牵引力176kN或266kN，持续牵引力117.8kN或237kN。

转向架采用两轴焊接转向架结构，轴箱采用拉杆定位方式，空气制动系统采用JZ－7型空气制动机。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：东北TOHOKU EMOTION
国籍：日韩

于2013年10月19日开始运营的列车"东北（TOHOKU）EMOTION 号"，提出了崭新的旅游理念，旨在让游客们享受乘车的乐趣、把"乘坐列车"当作旅行的目的。不论是设计、美食、艺术还是窗外美景，列车在各个方面都魅力十足。车内"美食"特别值得推荐，不仅有现场烹制的开放式厨房，整辆列车还是一座完整的餐厅，被誉为"东北餐厅铁道"。游客们可以一边眺望三陆地区的美丽海景，一边品尝使用东北地区食材烹制的各种美食。

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公司编号：3532166+腾讯空间
火车名称：兴国号
火车简介：“兴国号”列车由中铁科工集团、江西理工大学联合研制，是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆制造中。列车车体不与轨道直接接触，依靠车顶的永磁体和永磁轨道的排斥力在空中悬浮，具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。“兴国号”列车约有两辆公交车长，内部设置如同地铁，列车最大载客量为88人，设计最高时速120公里，可无人自动驾驶。
空轨即悬挂式“空中列车”，具有造价低、占地少视野开阔，与行人、机动车互不干扰等优势，拥有独立的路权，单趟运量约为地铁运量的一半，但造价仅为地铁的五分之一，可用于连接旅游景点、商业区、科技园区等。
火车图片：

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：毛泽东号国籍：中国



“毛泽东号”机车是刚刚出厂的HXD3D型1893号新型机车，也是“毛泽东号”机车第五次换型后的第六代机车。与前几代相比，新机车最本质的区别是货运变客运，速度更快，是可以达到时速160公里的客运电力机车。“毛泽东号”机车诞生于解放战争的硝烟之中，1946年10月30日经中共中央东北局批准命名，是中国产业大军最早的先进典型，有着光荣历史。68年来，“毛泽东号”机车见证了中国铁路的发展与进步，从最初的蒸汽机车到内燃机车，再到此次换型后的和谐3D型大功率电力机车，六代机车共经历五次换型，累计安全行驶963万公里，被誉为“火车头中的火车头”。


目前“毛泽东号”我国速度最快、功率最大的客运电力机车，最高时速160公里，功率7200千瓦。在京广的铁路线上，“毛泽东号”把其大功率、速度快的性能优势发挥得淋漓尽致。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：黑船电车国籍：日韩



伊豆的海景列车——黑船电车，是伊豆急Resort21系列（即2100系度假列车）的一员，为纪念下田港口开放150周年，于2004年涂装上线，全车自由席，全程来往于热海和伊豆急下田，每日3班，从热海出发往下田方向，发车时间在上午，中午，下午各一班，但基本只有上午那班车会走全程路线，中午和下午的班次，尤其是下午，只走伊豆高原。

电车的灵感来源是发生于1853年的黑船事件。日本曾经在幕府统治下的闭关锁国政策，是由美国海军准将马修·佩里率领舰队以武力威慑的形式打破，那一天，是1853年7月8日，当时的舰队由两艘巡洋舰和两艘炮舰组成，四艘军舰通体漆着防止腐蚀的黑色柏油，这是日本人第一次看到西方远洋船只，于是被当时的江户人称为“黑船”。

分7节和8节编组两种，8节编组列车，其中头尾两节车厢有阶梯式的观景座位，方便观看行车过程中前后的窗外风景，第5节车厢，为普通列车座位，座位颜色为绿色，3号车厢虽然也是绿色的，但中间会有一组观景座位，据官方称，这样的设计是为了让乘客感受登船时在甲板上的悠闲气氛，其他车厢均为红色的观海景车厢，体验特别棒。车厢内头顶上方有关于黑船事件的历史介绍，似乎每一节车厢的内容都不完全一样

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：踴子号
国籍：日韩



“SAPHIR踊子”号以尽享“伊豆”独有的魅力为理念,列车全部均为豪华软席,更是首次搭载了JR东日本的“高级软席”,演绎优雅之旅。JR东日本“SAPHIR踊子”号的车体外观设计尽显“伊豆”雄伟壮丽的自然风光。作为主色调的深蓝代表着“伊豆的海和天空”;由车辆前端延伸至顶端的白色隐喻“伊豆的沙滩在阳光照射下闪耀的光辉”,车体侧面的灰色象征着“作为溶岩地形的城崎海岸的黑色岩石”。同时,为了能让乘客更好的感受到车窗外景变迁的开放式车内空间,列车各节车厢的侧上方均设置了“天窗”。

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公司号：705326
平   台：手游硬核
火车型号：瑞士冰河列车
国籍：欧美

冰川快车（Glacier Express）是最著名的瑞士观光列车线路，有“世界上最慢也是最有名的快车”之称，深受世界各地游客的喜爱。这列外形火红、配备超大玻璃天窗的火车，以沿途壮丽的风景和非凡的铁路工程，把圣莫里茨和采尔马特这两个瑞士最著名的时尚高山度假区连接在一起，全程7.5小时的行程，穿越阿尔卑斯山的陡峭悬崖、清澈的高山湖泊和壮阔如画的乡村，经过91条隧道和291座桥梁，美不胜收。


这架列车的平均行驶速度不到40公里，比普通列车还要慢。瑞士人把它誉为“全球最慢的快车”。这架全球最慢的观景快车拥有270度的玻璃窗，沿路上，乘客都可无阻地欣赏阿尔卑斯山脉(Alps)的壮丽景观。冰河列车(Glacier Express)是瑞士观光列车中最享负盛名。列车还提供耳筒给乘客收听导览解说，包括中文版本。其他语言有英语、德语和法语。每当路过著名景点，列车会以声音和灯号提醒乘客戴上耳机

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公司号：705326 平   台：手游硬核 火车型号：中车株机电混动调车机车 国籍：中国

中国第一辆获得欧盟铁路认可的机车，出口到匈牙利

该调车机车的技术，允许其在无电网区域利用自身辅助动力进行“最后一英里”的牵引。Rail Cargo Hungary介绍，机车的辅助动力，则来自于机车的锂电池电容器，电池在电气化铁路上运行、或者在装卸点停靠时，可以通过电网进行充电、储电。

这样一来，在货运机车行驶到无电网区域，或者电网修缮作业或者遭遇故障时，依旧能继续运行。中车株机的这项技术，避免了Rail Cargo Hungary在这种情况下不得不启用昂贵的柴油动力机车的尴尬。

据中车株机介绍，该型混合动力调车机车采用“接触网+锂电池”电-电混合驱动模式，相比传统内燃调车机车，具有无污染、低噪声、高效率的突出优势。